Rumanía representa uno de los países más grandes de Europa y cuenta con una economía que varía del sector agrario hasta el sector de la automoción, seguramente uno de los más importantes. En Mioveni, una ciudad del distrito de Argeş en Rumanía, se produce el Dacia Duster, un automóvil vendido en todo el mundo tanto en Europa bajo la marca Dacia como en América Latina, Medio Oriente e India bajo la marca Renault.
En la planta de Mioveni, hace 50 años, la empresa automovilística rumana, fabricaba su primer vehículo, el Dacia 1100. Después del gran éxito que tuvo fueron lanzados otros modelos: en octubre de 1969 fue lanzado el modelo 1300 que demostró ser un verdadero éxito comercial, tanto en Rumanía como en otros países del Este de Europa, donde el modelo empezó a ser exportado a partir de 1971. El Dacia 1300 Station Wagon fue lanzado en 1973 y en 1975 fue lanzado otro vehículo comercial derivado del Dacia 1300.
Un dato muy curioso es que la planta de Mioveni produce un coche cada 54 segundos, y en un día entero produce 840 unidades aunque la empresa asegura que quiere aumentar ese número. Otra de las instalaciones que Dacia muestra con orgullo es el centro de desarrollo y ensayos que se encuentra en la localidad de Titu, otra ciudad rumana. Allí hay varios robots que se encargan de cerrar y abrir las puertas de un coche para probar que todo funciona correctamente. En la instalación de Titu, se prueban todos los coches de Dacia, ya que hay 32 kilómetros de pistas, donde los coches ruedan sobre distintas superficies, inclinaciones o responden a diferentes situaciones climáticas.
Hoy la empresa está presente en 44 países y desde 2004 la empresa ha vendido más de 5.200.000 vehículos. Dacia representa el 3% del PIB de Rumanía y emplea a más de 17.000 personas.
Comentarios